Infrastruktura železnice Srbije dostavila 135 strana primedbi za radove na pruzi Beograd – Novi Sad

°Infrastruktura železnice Srbije° a.d. uputila je dopis projektnom birou Utiber, koji je vršio nadzor na pruzi Beograd – Novi Sad, dostavljajući objedinjene primedbe na izvedene radove na deonici Beograd Centar – Stara Pazova i Stara Pazova – Novi Sad. Uz dopis, dostavljen je prilog u kome se na 135 strana popisuju sve primedbe Infrastrukture železnica Srbije kao investitora u projektu, i traži se od kompanije koja je vršila nadzor na ovim deonicama da primedbe razmotri i da nalog izvođačima radova za otklanjanje istih.

Izgradnja brze pruge Beograd – Novi Sad u dužini od 75 kilometara, za brzinu od 200 km na čas, počela je krajem 2017. godine, a koštala je oko 935 miliona dolara. Gradnja je poverena kompanijama Čajna reilvej internešnelu i Čajna komjunikejšen konstrakšn kompani, dok je sekcija od Stare Pazove do Novog Sada, sa najzahtevinijim infrastrukturnim projektom, tunelom i vijaduktom „Čortanovci“, poverena „RŽD internešenel”. Ova deonica je deo planirane pruge visoke brzine Budimpešta-Beograd.