Težak početak za otvoreno tržište prevoza robe železnicom u Srbiji

Tržište prevoza robe u železničkom saobraćaju u Srbiji je otvoreno za konkurenciju tek 2016. godine. Nakon četiri godine od kako je ovo tržište liberalizovano, Svetska banka i Komisija za zaštitu konkurencije su sproveli istraživanje u okviru Programa za unapređenje poslovnog okruženja u Srbiji, sa ciljem da se ispita stanje konkurencije u ovom sektoru.

Tokom istraživanja analizirano je celokupno tržište prevoza tereta, celokupan lanac vrednosti, regulatorno okruženje, kao i stanje konkurencije na tržištu.

Prezentujući zaključke iz izveštaja, Komisija za zaštitu konkurencije je zaključila da nisu otkriveni značajni elementi koji upućuju na povredu konkurencije. Kao glavni razlozi za nedovoljnu razvijenost tržišta detektovani su loš kvalitet infrastrukture, nedavno otvaranje tržišta i regulaciju cena na domaćem tržištu.

Kao faktori koji doprinose negativnom uticaju kvaliteta infrastrukture, navedeni su nizak kvalitet železničke infrastrukture, zastarele procedure za dodelu trasa i odsustvo intermodalnih terminala, što očekivano predstavlja prepreku ulasku na tržište i razvoju poslovanja.

Pored toga, regulacija cena kroz fiksne tarife za unutrašnji prevoz koje propisuje Vlada Srbije za Srbija Kargo i koje nisu menjane od 2008. godine dodatno onemogućavaju cenovnu konkurenciju.

Komisija se zahvalila svim učesnicima u istraživanju i pozvala stručnu javnost da da dodatne komentare na izveštaj.

U sklopu Programa Svetske banke za unapređenje poslovnog okruženja potpisan je i Sporazum o saradnji između Vlade Srbije i Međunarodne finansijske korporacije, koji, između ostalog, predviđa tehničku podršku Svetske banke za unapređenje konkurencije i regulaciju tržišta.