Premijer Slovenije podneo ostavku zbog železnice

Predsednik Vlade Republike Slovenije, Miro Cerar, podneo je ostavku nakon što je Vrhovni sud doneo odluku da poništi referendum o gradnji nove pruge Divača-Kopar.

Ovaj projekat je trebao da bude najveći državni investicioni projekat, u vrednosti od jedne milijarde evra. Podrazumevao je izgradnju dvokolosečne pruge dužine 27 kilometara. Zbog konfiguracije terena, 75% ove dužine bi bila izgrađena kroz 8 tunela, uz dva vijadukta i dva železnička mosta.

Inače, trenutna pruga Divača-Koper je jednokolosečna i duga je 44 kilometara. Povezuje luku Kopar, glavnu pomorsku luku Slovenije sa ostatkom železničke mreže. Deo je Baltičko-Jadranskog i Sredozemnog TEN-T koridora, i njenu izgradnju podržava Evropska Unija i Republika Mađarska.

Tokom septembra Slovenija je održala referendum na kome su građani tesnom većinom glasali za izgradnju nove pruge. Međutim, u martu Vrhovni sud je odlučio da poništi rezultate referenduma, uz obrazloženje da je vladina kampanja bila nedopustivo jednostrana, i naložio ponovno održavanje referenduma. Nakon ovoga, Premijer Miro Cerar je odlučio da podnese ostavku.

Zanimljivo je da je ovo prvi primer ostavke premijera u regionu koji je posledica neispunjavanja plana za izgradnju infrastrukture. Očigledno razvoj železnica u regionu postaje važna tema, sa ozbiljnim političkim posledicama.